TESLA Brăila, un proiect blocat: Guvernul sub presiunea pierderii banilor publici

Promisă ca o investiție strategică pentru energia și economia României, fabrica TESLA de la Brăila se află astăzi într-o situație alarmantă: un șantier aproape abandonat, cu doar 10% din construcția totală finalizată. Proiectul, care ar fi trebuit să genereze 200 de locuri de muncă și să aducă tehnologie de vârf, pare să se îndrepte spre faliment, în timp ce autoritățile rămân pasive.

Ceea ce trebuia să fie una dintre cele mai importante investiții industriale din România s-a transformat într-un scandal de incompetență și promisiuni neonorate. TESLA ENERGY STORAGE S.R.L., cu un buget de 450 de milioane de lei și un sprijin de stat de 200 de milioane, ar fi trebuit să fie operațională încă din 2024. La sfârșitul anului trecut, însă, doar o mică parte din construcție era finalizată.

Ministerul Finanțelor a avertizat că, dacă fabrica nu va fi gata până la 31 decembrie 2025, acordul de finanțare va fi revocat. Mai mult, proiectul nici nu mai figurează în lista ajutoarelor de stat publicată la 30 iunie, ceea ce ridică semne de întrebare asupra controlului și implicării autorităților.

Compania TESLA nu a răspuns întrebărilor presei, iar autoritățile de la București se limitează la formulări tehnice, fără a explica cum s-au pierdut milioane de euro din bani publici și de ce nu există un mecanism de supraveghere eficient pentru o investiție de asemenea anvergură.

Guvernul anunța cu mare fast o „fabrică de viitor” care urma să creeze sute de locuri de muncă. Realitatea este un șantier blocat, un acord de finanțare pe cale să fie anulat și o confirmare a dificultăților autorităților de a gestiona marile investiții.

Pe termen lung, România riscă nu doar pierderi financiare, ci și compromiterea imaginii sale în fața investitorilor străini. În loc de o unitate industrială funcțională, Brăila are astăzi un simbol al eșecului administrativ și al nepăsării guvernamentale.